车贷ABS
逾期率指数显著上升：受上季度存续至本季度的样本逾期率普遍上行的影响，三季度末车贷ABS的M2和M3逾期率指数分别升高至0.34%和0.19%，显著高于上季度末的水平，分别为2020年3月和4月以来的最高值。
CPR指数平稳运行：本季度CPR指数基本保持平稳运行，季末水平为8.29%，较上季度末略有升高。
样本构成变动较大：本季度新增11个样本，退出9个样本，分别占本季度末资产余额的29.4%和上季度末资产余额的4.9%。本季度末样本全部来自AFC。
累计违约率曲线持续抬升：受宏观经济承压、居民收入增速放缓及车贷准入标准放宽等多重因素影响，车贷ABS资产池累计违约率曲线在2023至2025年连续升高。2026年目前发行的车贷ABS交易的累计违约率在本季度出现抬升，后续表现有待持续关注。
消费贷ABS
M2逾期率指数平稳运行，M3逾期率指数创历史最高值：三季度内消费贷ABS的M2逾期率指数平稳运行，季末水平为1.23%。M3逾期率指数于本季度内持续上升，季末创历史最高值，为1.55%，较上季度末上涨27.7%。
样本构成变动较小：本季度无新增样本，退出3个样本，样本变动对指数表现的影响有限。整体来看，存续样本间的资产逾期表现差异仍然较大，主要体现了发起机构间的差异。
发起机构变化驱动累计违约率曲线抬升：自2022年起，银行间市场消费贷ABS的主力发起机构由银行逐渐转变为消费金融公司，导致近三年累计违约率曲线较此前水平有所抬升。
RMBS
资产池逾期率高位运行：三季度RMBS逾期率指数于相对高位波动运行，季末M2和M3逾期率指数分别为0.23%和0.13%，较上季度末分别上涨2.4%和下降1.8%。
CPR指数低位运行：三季度RMBS的CPR指数较二季度末先升高后回落，整体保持低位波动运行。季末CPR指数为7.69%，为2021年11月以来的最低值。
样本构成稳定：本季度退出4个样本，于上季度末余额占比为2.2%。剩余样本180个，样本构成基本保持稳定。
违约表现平稳：2017至2022年的累计违约率曲线相对集中，反映了RMBS资产池违约表现较为平稳，自发行后5年的累计违约率平均水平约为1%。
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