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欧洲厂商系汽车金融公司资产表现观察:新车 vs 二手车

惠誉博华 / 结构融资 / 中国 / Thu, 2024年08月08日

2023年欧洲汽车市场显著回暖,全年乘用车新车销量(按注册量口径统计)达1,284.7万辆,系自2020年受新冠疫情影响销量大幅下跌以来的首个正增长年度。与以新车为主导的中国汽车市场相反,欧洲的二手车市场规模大幅高于新车市场,同时也更为活跃。

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伴随欧洲二手车销量的增长,二手车金融市场也在稳步发展。虽然二手车资产(汽车贷款或汽车租赁)占比在不同汽车金融机构之间差异较大,但基本都呈上升趋势,进而影响了欧洲汽车ABS市场的资产构成。欧洲汽车ABS交易资产池中通常都包含一定比例的二手车资产,但交易间二手车资产占比高低不等,厂商系交易中二手车资产占比或在20%至60%左右,非厂商系交易则倾向于更高。整体来看,近年来欧洲汽车ABS市场中的二手车资产比例也呈上涨趋势。

惠誉博华选取了欧洲汽车市场中5家主流汽车厂商在5个国家的汽车融资产品为样本,进而比较各自新车资产与二手车资产在违约、回收等方面的差异。

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